Baza znanja · Premazi za podove
Što je premaz za garažni pod?
Premaz za garažni pod dvokomponentni je epoksid posebno razvijen za ojačavanje i produljenje vijeka garažnih podova. Gornji sloj otporniji je na plastifikatore koji se nalaze, primjerice, u gumama automobila i bicikala. Premaz je vrlo otporan na habanje, nepropustan za tekućine i otporan na veliko opterećenje, a prikladan je za kućne garaže i profesionalne radionice.
- Drugi premaz za podove?
- Epoksid
- Industrijski

Kako funkcionira premaz za garažni pod?
Premaz za garažni pod radi kao i svaki epoksidni premaz za podove: smola i učvršćivač nakon miješanja kemijski reagiraju i stvrdnjavaju se u tvrd sloj nepropustan za tekućine koji prianja na betonski pod ili estrih. Prolivena ulja i tekućine zato se više ne upijaju u pod. Razlika je u gornjem sloju: otporniji je na plastifikatore, tvari u gumama automobila i bicikala koje mogu oštetiti običan premaz. Tako izbjegavaš mrlje na mjestima gdje stoje gume. Ovako to funkcionira, u tri koraka.
Miješanje dviju komponenti
Miješaš smolu s učvršćivačem. Međusobno kemijski reagiraju i od tog trenutka premaz se počinje stvrdnjavati.
Stvrdnjavanje na betonu ili estrihu
Smola i učvršćivač stvrdnjavaju se u tvrd sloj nepropustan za tekućine koji prianja na betonski pod ili estrih. Prolivena ulja zato se više ne upijaju u pod.
Gornji sloj protiv plastifikatora
Gornji sloj otporniji je na plastifikatore: tvari u gumama automobila i bicikala koje mogu oštetiti običan premaz. Tako izbjegavaš mrlje na mjestima gdje stoje gume.
Prednosti: premaz za garažni pod
Garažni pod teško prolazi: gume automobila, ulje i prljavština izvana. Premaz za garažni pod to nadoknađuje gornjim slojem otpornijim na plastifikatore iz guma i slojem nepropusnim za tekućine u koji se prolivena ulja ne upijaju. Kad se jednom nanese, premaz podnosi mraz, pa ni negrijana garaža nije problem. Protukliznim prahom u drugom sloju podu daješ dodatno prianjanje, bez vidljive ili hrapave strukture. Premaz je prikladan za kućne garaže i za profesionalne radionice.
- Gornji sloj protiv plastifikatoraOtporniji na plastifikatore iz guma automobila i bicikala.
- Vrlo otporan na habanjePodnosi veliko opterećenje u garaži i radionici.
- Nepropustan za tekućineProlivene tekućine ne upijaju se u pod.
- Kod kuće i profesionalnoZa kućne garaže i za profesionalne radionice.
- Moguće protukliznoProtuklizni prah u drugom sloju daje dodatno prianjanje.
- Protiv mrazaKad se jednom nanese, premaz podnosi mraz.
Gdje koristiš premaz za garažni pod?
Premaz za garažni pod napravljen je za garažu, ali dobro se pokazuje i u radionici ili drugom poslovnom prostoru s intenzivnom uporabom. Za stambene prostore u kući obično koristiš epoksidni premaz za podove, a za najveće opterećenje u hali ili skladištu industrijski premaz za podove. Odaberi svoj prostor za savjet.
-
BasicStambeni prostori
- Otporan na habanje i lako se čisti
- Moguće i preko podnog grijanja
- Protuklizno za kupaonicu i hodnik
Prikladno za: Dnevna soba, spavaća soba, hodnik, kuhinja, kupaonica, praonica i podrum
-
Pro LinePoslovni prostor
- Otporan na ogrebotine i plastifikatore
- U boji tvog korporativnog identiteta
- Otporan na ulje i sredstva za čišćenje
Prikladno za: Garaža, radionica, trgovina, ured i ugostiteljstvo
-
IndustrijskiIndustrijski prostori
- Za veliko opterećenje
- Nepropustan za tekućine, otporan na ulje i mast
- Manje prašine, malo održavanja
Prikladno za: Poslovna hala, skladište i proizvodni prostor
Basic ili Pro?
Premaz za garažni pod biraš kao Basic ili kao Pro. Oba su bez mirisa, na vodenoj bazi i možeš ih sam nanijeti, prema istoj uputi i u istim RAL bojama, u limenkama od 5 i 10 kg. Za garažu ili spremište s malim opterećenjem Basic je dobar. Ako u garaži stoji automobil ili motocikl, odaberi Pro varijantu: otpornija je na ogrebotine, otporna na plastifikatore i bolje podnosi UV zračenje.
| Svojstvo | Basic |
Pro Line |
|---|---|---|
| Kod oba | ||
| Bez mirisa, na vodenoj bazi i bez otapala | ||
| Možeš ga sam nanijeti, prema istoj uputi | ||
| UV blokator protiv žućenja | ||
| Sve RAL boje, 5 kg i 10 kg | ||
| 10 godina jamstva | ||
| Samo kod Pro | ||
| Otporniji na ogrebotine | – | |
| Bolje podnosi UV zračenje | – | |
| Otporan na plastifikatore | – | |
| Cijena | ||
| 5 kg25 m² po sloju | €79,00€3,16 po m² | €129,00€5,16 po m² |
| 10 kg50 m² po sloju | €159,00€3,18 po m² | €219,00€4,38 po m² |
Cijene od odnose se na najpovoljniju boju, uključujući ponude. Pročitaj cijelu usporedbu na Basic ili Pro: u čemu je razlika?
Naruči: premaz za garažni pod
U nastavku vidiš najprodavanije boje premaza za garažni pod. Na stranici proizvoda zatim biraš Basic ili Pro te limenku od 5 ili 10 kg: s 5 kg pokriješ 25 m² po sloju, s 10 kg 50 m². Ako u garaži stoji automobil ili motocikl, odaberi Pro varijantu. Za dva sloja naručuješ dvije limenke, a u kolekciji su sve 182 RAL boje.
Naša uputa, korak po korak
Jesi li spreman sam nanijeti proizvod: premaz za garažni pod?
Kod proizvoda (premaz za garažni pod) sve radiš sam u 4 koraka: priprema, miješanje, nanošenje i sušenje. U vodiču korak po korak na videu vidiš kako se to radi, sa svim koracima iz naše upute.
📓 Pogledaj uputuSpreman za početak: premaz za garažni pod?
Odaberi boju među svih 182 RAL boje, kao Basic za garažu s malim opterećenjem ili kao Pro za garažu s automobilom ili motociklom. Premaz nanosiš sam, u dva sloja za najbolji rezultat, uz uputu. Naručeno do 12:00 šalje se još danas.
Često postavljana pitanja
Često postavljana pitanja: premaz za garažni pod
Što je zapravo premaz za garažni pod?
Premaz za garažni pod dvokomponentni je epoksid posebno razvijen za ojačavanje i produljenje vijeka garažnih podova. Velika razlika u odnosu na običan epoksidni premaz za podove je gornji sloj: otporniji je na plastifikatore koji se nalaze, primjerice, u gumama automobila i bicikala. Uz to je premaz vrlo otporan na habanje, nepropustan za tekućine i otporan na veliko opterećenje. Nanosiš ga sam valjkom.
Za koje je garaže namijenjen premaz za garažni pod?
Epoksidni pod može se napraviti u svakoj garaži, kod kuće i u profesionalnoj garaži. Premaz je idealan za kućne garaže i profesionalne radionice. Za garažu s malim opterećenjem, poput privatne garaže koja služi uglavnom kao spremište, Basic je sasvim dobar. Ako u njoj stoji automobil ili se pod intenzivnije koristi, savjetujemo Pro Line, koji je otporan na plastifikatore.
Zašto premaz za garažni pod ima drukčiji gornji sloj?
U garaži stoje automobili i bicikli, a njihove gume sadrže plastifikatore. Oni mogu oštetiti običan premaz pa na mjestima gdje stoje gume nastaju mrlje. Zato premaz za garažni pod ima gornji sloj koji bolje podnosi te plastifikatore. Pro Line je k tome otporan na plastifikatore, otporniji na ogrebotine i bolje podnosi UV zračenje. Zato za garaže savjetujemo Pro.
Dolazi li uz premaz za garažni pod uputa?
Da. U svakom pakiranju nalazi se QR kod. Skeniraš li ga pametnim telefonom, odmah dolaziš do pripadajuće upute. U njoj čitaš sve o pripremi, obradi podloge, potrebnom priboru, miješanju, nanošenju, sušenju i zbrinjavanju otpada. Cijela uputa nalazi se i na našoj web stranici, pa se na posao možeš dobro pripremiti i prije narudžbe.
Je li premaz za garažni pod i za radionicu ili šupu?
Da. Premaz za garažni pod idealan je za kućne garaže i za profesionalne radionice, a i šupa se može dobro premazati. Za pod s malim opterećenjem, poput šupe, Basic je sasvim dobar. Ako se pod intenzivnije opterećuje, kao u radionici, savjetujemo Pro Line: otporniji je na ogrebotine, otporan na plastifikatore i bolje podnosi UV zračenje.
Kakvu podlogu obično ima garaža?
Mnoge garaže imaju betonski pod ili cementni estrih. Cementni estrih često je korišten završni pod u garažama; uvijek ga malo ohrapavi brusnim papirom granulacije 60, 80 ili 100 i koristi primer da otkloniš upijanje. Kod betona često je dovoljna granulacija 60 do 80 da se otvori cementna kožica. Ako je korišteno sredstvo za njegu betona (curing compound), pod se mora brusiti dijamantom.
Što je curing compound i što to znači za mene?
Curing compound je sredstvo koje se ponekad koristi pri stvrdnjavanju betona. Ako se nalazi na tvom garažnom podu, premaz slabije prianja i pod se mora brusiti dijamantom. To provjeravaš provjerom prianjanja: izlij malu šalicu vode na pod. Ako voda ostane na površini i teško se upija, vjerojatno je potrebna dodatna priprema.
Mogu li ubrzati stvrdnjavanje poda u garaži?
Da. Stvrdnjavanje možeš ubrzati prisilnom ventilacijom i grijanjem. Pri 23 °C i najviše 50% vlažnosti zraka po premazu se može hodati nakon otprilike 12 sati, a nakon 7 dana postignuta je optimalna kemijska otpornost. U hladnoj garaži to traje dulje. Zato pobrini se da podloga bude najmanje 10 °C i 3 °C iznad rosišta te da vlažnost zraka bude najviše 75%.
Što radim s ostacima premaza za garažni pod nakon premazivanja?
Ako je u limenci ostao ostatak izmiješanog materijala, mirno ga ostavi da se stvrdne u limenci. Kad se stvrdne, ambalaža može u glomazni otpad. Ostatke tekućina koje nisi miješao odnesi u reciklažno dvorište. Neotvorene limenke čuvaj na mjestu bez mraza jer dok je proizvod u limenci ne smije se smrznuti. Tako sve zbrinjavaš odgovorno.
Koji su uvjeti potrebni za premazivanje garaže?
Temperatura obrade je najmanje 15 °C i najviše 30 °C; visoke temperature skraćuju vrijeme obrade. Podloga mora biti najmanje 10 °C i 3 °C iznad rosišta, a vlažnost zraka tijekom obrade i stvrdnjavanja ne smije biti veća od 75%. Materijale unaprijed pusti da se prilagode temperaturi u garaži. Tako izbjegavaš mutne mrlje i bijele pruge zbog vlage.
Nastavi čitati

Basic ili Pro?Koja varijanta odgovara tvom podu?Pročitaj više →
Cjeloviti priručnikSvi koraci i podloge objašnjeni.Pročitaj više →
Što je epoksidni premaz za podove?Kako djeluje i gdje se koristi.Pročitaj više →
Što je premaz za garažni pod?Zašto garaža traži vlastiti premaz.Pročitaj više →
Što je industrijski premaz za podove?Za podove s najvećim opterećenjem.Pročitaj više →











